Vulnérabilité des routes aux aléas climatiques : pourquoi la prévention est pertinente

L’ingénieur André Horth a présenté à Chambéry l’étude de vulnérabilité du réseau routier national au changement climatique lors du dernier Congrès mondial de la viabilité hivernale, de la résilience et de la décarbonation de la route.