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La première session de trois jours d’essais s’est achevée sans problème majeur, mais avec quelques premiers éléments de réponse. En attendant de les confirmer dès mercredi prochain pour l’ultime séance avant le premier Grand Prix, le 8 mars à Melbourne.

L’écurie Dale Coyne Racing a annoncé vendredi l’engagement de Romain Grosjean pour la saison 2026 d’IndyCar. Le Français retrouve l’équipe qui l’avait recruté en 2021 et avec laquelle il avait signé une pole et trois podiums.

Bombardée favorite de cette nouvelle saison, Mercedes a signé ce vendredi les meilleurs chronos de la dernière journée de la première session de tests hivernaux à Bahreïn. George Russell a été le plus rapide le matin et Kimi Antonelli l’après-midi.

Les premiers essais de présaison ont lieu cette semaine à Bahreïn. L’occasion de voir enfin en action les onze monoplaces de la saison 2026.

Durant les essais, les écuries de F1 sont parfois confrontées à des problèmes techniques. C’était le cas jeudi pour Red Bull, Alpine et Mercedes. Isack Hadjar, qui débutait son roulage à Sakhir et a été handicapé par une panne le matin, a quand même pu signer le 5e temps de la journée avec sa Red Bull.

Le Groupe Renault a revu ses plans pour certains de ses engagements sportifs. Présente en endurance depuis 2024, Alpine cessera son engagement en fin d’année. Idem pour Dacia, qui quittera le rallye-raid après deux participations au Dakar, dont une victoire en janvier dernier.

La première journée de roulage, ce mercredi à Sakhir (Bahreïn), a permis de commencer à découvrir, en détails, les nouvelles monoplaces. Difficile de savoir d’ores et déjà ce qui fonctionne ou pas, mais les premières créations des écuries montrent que les choix sont, pour l’instant, assez différents.

Lors de la première des trois journées des tests de pré-saison à Bahreïn, Lando Norris (McLaren) a réalisé le tour de piste le plus rapide, devant Max Verstappen (Red Bull).

Après un premier roulage à Barcelone, les écuries entament à Bahreïn les tests hivernaux. Deux fois trois jours (11-13 puis 18-20 février) pour essayer d’y voir plus clair sur cette hiérarchie qui est plus mystérieuse que jamais avant le coup d’envoi de la saison en Australie (6-8 mars).

Le constructeur espagnol, quasiment tombé dans l’oubli dans l’ombre du succès de sa division sportive Cupra, compte profiter de son 75e anniversaire pour revenir sur le devant de la scène.

Aston Martin a révélé lundi soir la livrée de l’AMR26, dessinée par Adrian Newey et pilotée par Fernando Alonso et Lance Stroll.

En présentant sa livrée durant le Super Bowl dimanche, Cadillac a marqué les esprits. L’écurie américaine doit maintenant prouver en piste qu’elle a sa place dans le paddock.

Les champions du monde en titre ont lancé leur saison 2026 depuis Bahreïn, scène des prochains tests officiels (11-13 février puis 18-20 février) et siège de leur propriétaire, Mumtalakat, le fond souverain du Royaume. La MCL26 sera dès mardi en roulage pour raisons publicitaires sur le circuit de Sakhir.

Doriane Pin va faire son retour en endurance cette saison, dans le Championnat ELMS, avec l’équipe française Duqueine Team engagée en LMP2.

Écurie qui fera ses débuts en Formule 1 en 2026, Cadillac a profité du Super Bowl dans la nuit de dimanche à ce lundi pour dévoiler sa livrée.