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Renault a conçu un SUV coupé en mesure de s’attaquer aux constructeurs premium allemands. L’entreprise française s’enorgueillit de proposer à ses clients le best-of de ce qu’elle sait faire à l’heure actuelle avec le Rafale.

Menacé par l’arrivée d’une nouvelle course sur le sol espagnol, à Madrid au mois de septembre, le circuit de Barcelone a réussi à conserver sa place au calendrier de la F1 au-delà de 2026. Mais par intermittence, en alternance avec Spa-Francorchamps. Le Grand Prix de Barcelone-Catalogne aura lieu en 2028, 2030 et 2032.

Ancien patron de Citroën Racing, le Belge Yves Matton rejoint la structure Overdrive Racing de son compatriote Jean-Marc Fortin, qui a la charge du programme Toyota en Championnat du monde de rallye-raid.

Antonio Felix da Costa (Jaguar) a dominé samedi la deuxième course du week-end de Formule E à Djeddah. Pascal Wehrlein (Porsche), vainqueur la veille et 8e de cette deuxième course, reste leader du Championnat.

La première session de trois jours d’essais s’est achevée sans problème majeur, mais avec quelques premiers éléments de réponse. En attendant de les confirmer dès mercredi prochain pour l’ultime séance avant le premier Grand Prix, le 8 mars à Melbourne.

L’écurie Dale Coyne Racing a annoncé vendredi l’engagement de Romain Grosjean pour la saison 2026 d’IndyCar. Le Français retrouve l’équipe qui l’avait recruté en 2021 et avec laquelle il avait signé une pole et trois podiums.

Bombardée favorite de cette nouvelle saison, Mercedes a signé ce vendredi les meilleurs chronos de la dernière journée de la première session de tests hivernaux à Bahreïn. George Russell a été le plus rapide le matin et Kimi Antonelli l’après-midi.

Les premiers essais de présaison ont lieu cette semaine à Bahreïn. L’occasion de voir enfin en action les onze monoplaces de la saison 2026.

Durant les essais, les écuries de F1 sont parfois confrontées à des problèmes techniques. C’était le cas jeudi pour Red Bull, Alpine et Mercedes. Isack Hadjar, qui débutait son roulage à Sakhir et a été handicapé par une panne le matin, a quand même pu signer le 5e temps de la journée avec sa Red Bull.

Le Groupe Renault a revu ses plans pour certains de ses engagements sportifs. Présente en endurance depuis 2024, Alpine cessera son engagement en fin d’année. Idem pour Dacia, qui quittera le rallye-raid après deux participations au Dakar, dont une victoire en janvier dernier.

La première journée de roulage, ce mercredi à Sakhir (Bahreïn), a permis de commencer à découvrir, en détails, les nouvelles monoplaces. Difficile de savoir d’ores et déjà ce qui fonctionne ou pas, mais les premières créations des écuries montrent que les choix sont, pour l’instant, assez différents.

Lors de la première des trois journées des tests de pré-saison à Bahreïn, Lando Norris (McLaren) a réalisé le tour de piste le plus rapide, devant Max Verstappen (Red Bull).

Après un premier roulage à Barcelone, les écuries entament à Bahreïn les tests hivernaux. Deux fois trois jours (11-13 puis 18-20 février) pour essayer d’y voir plus clair sur cette hiérarchie qui est plus mystérieuse que jamais avant le coup d’envoi de la saison en Australie (6-8 mars).

Le constructeur espagnol, quasiment tombé dans l’oubli dans l’ombre du succès de sa division sportive Cupra, compte profiter de son 75e anniversaire pour revenir sur le devant de la scène.