Quand Orléans-Saint-Malo ou La Bourboule-Lozanne étaient des nationales : en voiture avec les aventuriers des routes perdues

C’est l’histoire de routes qui relevèrent d’un intérêt national dont la logique nous échappe aujourd’hui. Certains de ces itinéraires étaient les héritiers du réseau des routes royales et impériales. Ce qui est vrai pour les « grandes lignes » ferroviaires marginalisées par les lignes à grande vitesse, l’est aussi pour les routes nationales dont le maillage a été réduit en…