L’immense clôture pour empêcher la faune sauvage de heurter les trains avance désormais à grand pas, en Pays de la Loire
Nous sommes au mi-temps d’un chantier unique en France », selon Frédéric Etève, directeur de SNCF Réseau en Pays de la Loire. Entamé début 2024, le long de 156 km de chemin de fer entre Nantes (Loire-Atlantique) et Le Mans (Sarthe), il s’achèvera à la fin 2028. Le but principal est d’éviter les collisions entre la grande faune (sangliers, chevreuils…) et les trains. Ces chocs tuent…