« Entre 36 et 40 degrés, la différence est flagrante » : comment le réseau de tramway gère les pannes liées à la canicule dans l’agglomération bordelaise

Les aléas techniques causés par les chaleurs extrêmes concernent principalement les systèmes de climatisation des rames. Mais la fermeture pour travaux du pont de pierre complique l’organisation générale