« C’est tellement pratique » : la Côte d’Opale en moins de trente minutes depuis Lille, quel avenir pour le TERGV ?

La Fédération nationale des usagers de transport (FNAUT) Hauts-de-France, pointe elle aussi le problème matériel: «Il y a moins de stock, souligne son président Gilles Laurent. C’est ça le problème du TERGV, des centaines de rames ont été mises au rebut, certaines rénovées pour une dizaine d’années.» Afin de se prémunir de ce type de problème matériel de la SNCF,…