Avec ses 13 moteurs et ses 200 mètres de long, le premier tunnelier du chantier Lyon-Turin va commencer à creuser

Équipé d’une roue de coupe de plus de 10 mètres de diamètre, le premier des deux tunneliers qui doivent forer les Alpes côté italien, sur le chantier de la future liaison ferroviaire, a été réceptionné mercredi en Allemagne.