Alsace. Le Port autonome de Strasbourg  doit gérer les aléas climatiques

Deuxième port fluvial de France, avec six millions de tonnes de trafic de marchandises, le Port autonome de Strasbourg charge les trains au maximum pour soulager un peu la voie fluviale. L’établissement public multimodal, qui fêtera ses 100 ans en septembre, s’est associé avec six autres ports rhénans pour s’adapter aux défis climatiques.