Alors qu’un troisième Plan particulier pour la Creuse s’annonce, quels bilans pour les deux précédents ?

Le Plan particulier pour la Creuse, 2019-202380 % : le PPC1 visait à « rattraper le retard en infrastructures » et à ce que la Creuse soit « un laboratoire d’expérimentation ». Au final, 94 mesures avaient été fléchées dont 80 % ont été réalisés (certaines actions ayant été abandonnées ou reportées par les porteurs de projet, d’autres n’ayant pas abouti comme les navettes autonomes à La…